بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت

چکیده:

کارخانجات آسفالت منابع انتشار  آلاینده های هوا  هستند که نقش موثر در آلودگی هوا ،ذرات معلق رادارند.در منطقه نیشابور ۳ کارخانه آسفالت باعث تولید این آلاینده ها شده و نیزمشکلاتی را برای محیط شهری و طبیعی ایجاد نموده است .

ابتدا کارخانجات آسفالت شناسایی شده و سپس اطلاعات مورد نیاز در این رابطه جمع آوری گردیده است . از سه کارخانه موجود ۲ کارخانه دارای سیستم سیکلون – اسکرابرتر بوده و کارخانه دیگر فاقد سیستم کنترل کننده می باشد . برای ارزیابی سیستم های کنترل کننده این کارخانجات باید نمونه برداری ذرات معلق در زمانی که کارخانه فعال است انجام گیرد .

 برای ارزیابی این سیستم ها ، با توجه به یکسان بودن شرایط تولید در ساعات کار ، ۳ نمونه قبل سیستم و ۳ نمونه بعد از سیستم کنترل کننده برداشت شده است . نتایج این نمونه برداری حاکی از آن است که ذرات معلق در خروجی این کارخانجات بین محدوده ۲۰۸۵۹-۲۶۱۳۷ mg/m³ و میزان ذرات معلق ورودی به سیستم موجود بین رنج ۶۷۹۵۳-۷۷۹۵۱mg/m³ می باشد. با توجه به این اعداد کارایی این سیستم ها در کارخانجات آسفالت شهرداری و تیراژ به ترتیب برابر با ۶۸٫۹% و ۷۳٫۱% محاسبه گردیده است .

 با توجه به این کارایی ، عملکرد سیستم های موجود با توجه به غلظت ذرات ورودی پایین بوده است. زیرا انجمن متخصصین بهداشت صنعتی امریکا کارایی اسکرابر را به تنهایی ۹۵-۹۸% بیان نمده است .

 از دلایل بازدهی کم در این سیستم ها را می توان به موارد ، طراحی غلط ، عدم نگهداری و بهره برداری مناسب و آبدهی نا مناسب اسکرابرتر اشاره کرد. در پایان راهنمائیهایی پیشنهاد گردیده است که این موارد برای تمامی کارخانه های ایران موثر است .

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
چکیده    ۱
مقدمه    ۳
بیان مسئله و اهمیت موضوع    ۵
فصل اول : مروری بر پژوهش های علمی    ۹
فصل دوم : کلیات
۲-۱-شرح فرآیند و فعالیت ها در صنعت آسفالت    ۱۹
۲-۲- آلودگی هوا در صنعت آسفالت    ۲۶
۲-۳- روش های مختلف کنترل آلودگی هوا در صنعت آسفالت    ۲۷
فصل سوم : روش ها و وسائل
۳-۱- معرفی شهر نیشابور    ۳۸
۳-۲- معرفی کارخانجات آسفالت نیشابور    ۴۰
۳-۳- نوع سوخت و مقدار سوخت کارخانجات آسفالت نیشابور    ۴۴
۳-۴- دودکش ها و وضعیت موجود دستگاههای کنترل کننده ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابور و ارزیابی آنها    ۴۴
۳-۵- اطلاعات ابعاد اسکرابر تروسیکلون    ۵۳
۳-۶- باد در نیشابور    ۵۴
۳-۷- وسایل و روش کار    ۵۶
فصل چهارم :نتایج
۴-۱- نتایج نمونه برداری از سیستم های موجود در کارخانجات آسفالت    ۶۶
۴-۲- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شهرداری    ۶۹
۴-۳- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شرکت تیراژ    ۷۱
۴-۴- نتایج نمونه برداری از غلظت ذرات منتشره از واحد آسفالت شرکت تیراژ در پائین دست و محوطه واحد مذکور    ۷۲
فصل پنجم : بحث و تفسیر نتایج و پیشنهادات
۵-۱- نتایج تحقیق    ۸۱
۵-۲- تفسیر نتایج    ۸۱
۵-۳- پیشنهادات لازم جهت کاهش بار آلودگی حاصل از گرد و غبار در کارخانجات آسفالت نیشابور    ۸۵
۵-۴- طراحی اسکرلبر بهینه جهت کنترل مناسب ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابور    ۸۷
منابع و ماخذ    ۹۴
فهرست منابع فارسی    ۹۵
فهرست منابع انگلیسی    ۹۶
چکیده انگلیسی    ۹۸

فهرست جداول
عنوان    صفحه
۱-۱٫جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    ۱۲
۱-۲٫جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    ۱۳
۱-۳٫جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    ۱۴
۱-۴٫جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در کارخانجات آسفالت    ۱۵
۲-۱٫جدول: عیب بابی شوینده ونتوری    ۳۳
۳-۱٫جدول: مشخصات و وضعیت کارخانجات آسفالت نیشابور    ۴۵
۳-۲٫جدول: تعداد و محل نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محدوده طرح    ۶۴
۴-۱٫جدول: خصوصیات فیزیکی گاز خروجی از دودکش کارخانه آسفالت تیراژ    ۶۶
۴-۲٫جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم کنترل کننده در کارخانه آسفالت تیراژ    ۶۸
۴-۳٫جدول: خصوصیات فیزیکی گاز خروجی از دودکش کارخانه آسفالت شهرداری    ۶۹
۴-۴٫جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم کنترل کننده در کارخانه آسفالت شهرداری    ۷۰
۴-۵٫جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله ۵۰۰ متری کارخانه تیراژ    ۷۳
۴-۶٫جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله ۱۰۰۰ متری کارخانه تیراژ    ۷۴
۴-۷٫جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در مرز روستا    ۷۵
۴-۸٫جدول: تایج میانگین تراکم ذرات معلق در پائین دست کارخانه آسفالت تیراژ    ۷۶
۴-۹٫جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه کارخانه آسفالت تیراژ    ۷۷
۴-۱۰٫جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه کارخانه    ۷۸

۴-۱۱٫جدول: میانگین TSP در محوطه کارخانه آسفالت مورد مطالعه در فواصل اندازه گیری شده
۷۹
۵-۱٫جدول: برآورد هزینه طراحی و ساخت ونتوری اسکرابر    ۹۰
۵-۲٫جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسکرابر مدل VDN-E    ۹۱
۵-۳٫جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسکرابر مدل VDN-AS    ۹۲
۵-۴٫جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسکرابر مدل VDN-T    ۹۳

فهرست اشکال
عنوان    صفحه
۲-۱٫شکل: نمای یک کارخانه آسفالت متناوب    ۲۴
۲-۲٫شکل: نمای یک کارخانه آسفالت مداوم    ۲۵
۲-۳٫شکل: برج اسپری ثقلی    ۳۰
۳-۱٫شکل: جانمایی و موقعیت مکانی کارخانجات آسفالت در شهرستان نیشابور    ۴۳
۳-۲٫شکل: نمایی از سیکلون کارخانجات آسفالت نیشابور    ۴۷
۳-۳٫شکل: نمایی از اسکرابرتر کارخانجات آسفالت نیشابور    ۴۸
۳-۴٫شکل: نازلهای آبپاش در کانال ورودی به فیلتر آبی    ۴۹
۳-۵٫شکل: برش طولی اسکرابرتر    ۵۱
۳-۶٫شکل: برش طولی سیکلون     ۵۲
۳-۷٫شکل: گلباد های شهر نیشابور    ۵۴
۳-۸٫شکل: نمایی از دستگاه ISO9096    ۵۶
۳-۹٫شکل: پروب نمونه برداری    ۵۷
۳-۱۰٫شکل: دو نمونه از رکورد در چارت دستگاه Hi-vol    ۵۹
۳-۱۱٫شکل: پمپ نمونه بردار Hi-vol و اجزا تشکیل دهنده آن    ۶۱
۳-۱۲٫شکل:تصویری از نمونه بردار Hi-vol جهت نمونه برداری TSP    ۶۲
۵-۱٫شکل:  طرح ونتوری اسکرابر مدل VDN-E    ۹۰
۵-۲٫شکل: طرح ونتوری اسکرابر مدل VDN-S    ۹۱
۵-۳٫شکل: طرح ونتوری اسکرابر مدل VDN-T    ۹۲

منابع فارسی:

۱- نبی بید هندی ، اکبری ، س .،۱۳۸۶، گزیده قوانین و مقررات زیست محیطی صنعت و معدن،انتشارات مرکز آموزش و تحقیقات صنعتی ایران ، چاپ اول

منابع انگلیسی:

۱- Schifftner , K.C. and H.E.Hesketh,2003,Wet Scrubbers (2nd Edition) , Technomic

Publishing, Lancaster , PA

2- Davis , W.T.Ed, 2002. , Air Pollution Engineering Manual (2nd Edition) , Air and

Waste

Management , John Wiley & Sons , Inc. , New York

3- Environmental Protection Agency , U.S. (EPA) , “Stationary Source Control

Techniques Document for Fine Particulate” , ۲۰۰۲

, EPA Document No.EPA-452/R-97-001,

Office of Air Quality Planning and Standards , Research Triangle Park , NC

4- Wark , K.,C.F.Waer , and W.T. Daivs, 2003 , Air Pollution : Its Origin and Control (3^rd

Edition) , Addison-Wesley , Reading , M.A

دانلود فایل