آی داک

چکیده بدون شک امروزه با توجه به افزایش روز افزون سفر های درون وبرون شهری رویکرد جوامع مختلف به سمت سیستم های حمل ونقل عمومی می باشد یکی از بهترین و ایمن ترین مد های حمل و نقل استفاده از سیستم های ریلی می باشد. در سیستم های ریلی به منظور افزایش جاذبه واقبال مردم به این سیستم بایستی اسایش ایمنی سرعت و حرکت ارام وایمن مد نظر قرار گیرد. با توجه به عوامل فوق الذ کرو افزایش سرعت بهره برداری در سیستم های حمل و نقل ریلی به تدریج استفاده از روش های گذشته و بویزه در روسازی در حال رنگ باختن و شاهد ظهور روشها و شیوه های نو در روسازی می باشیم. هنوز هم عامل تعیین کننده در استفاده از این سیستم ها مسایل اقتصادی می باشد پر واضح است تحلیل اقتصادی صحیح این سیستم ها در گرو اشنائی کامل با این سیستم ها می باشد دراین پایان نامه سعی بر انست که جدیدترین و مدرن ترین سیستم های روسازی بتنی در جهان شناسائی شده و همچنین نسبت به تحلیل اقتصادی رو سازی های بتنی در مقایسه با رو سازی های بالاستی با توجه به شرایط بومی اقدام گردد. همچنین به عنوان مورد مطالعه روسازی قطار شهری تبریز مورد مطالعه قرار گرفته است . از دید مهندسی محض ، هر دو سیستم خط بالاستی و خط با دال بتنی به طور تقریبی قادر به برآورده‌سازی و ارضای تمامی نیازها و خواسته‌های کاربران در تمام حالات هستند. تنها در موارد بسیار حدی و خاص یکی از دو سیستم روسازی خط قابل حذف هستند. عموما معیار تجاری و اقتصادی قضیه به عنوان معیار تعیین‌کننده مطرح می‌شود. در بسیاری از موارد که هزینه طول عمر روسازی راه‌آهن مد نظر قرار می‌گیرد  اگرچه بیشتر خطهای راه آهن موجود بیشتر از سیستم سنتی خط با بالاست استفاده میکنند، اقدامات اخیر میل هرچه بیشتر به سوی خطوط بدون بالاست دارد . مزایای اصلی خط با دال عبارتند از : نگهداری کمتر، آماده به کاری بیشتر، ارتفاع کمتر سازه و وزن کمتر. علاوه بر آن، مطالعات بر روی سیکل عمر نشان داده اند دیدگاه ارتفاع خطوط با دال میتوانند بسیار قابل قبول و مناسب باشند. فهرست مطالب فصل اول: (تعریف مساله ۱-۱تعریف کلی مساله    ۱۳ ۱-۲ نیاز به مطا لعه در مورد مساله    ۱۵ ۱-۳  اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن    ۱۶ ۱-۴ اهداف و فرضیات&nb,چکیده بدون شک امروزه با توجه به افزایش روز افزون سفر های درون وبرون شهری رویکرد جوامع مختلف به سمت سیستم های حمل ونقل عمومی می باشد یکی از بهترین و ایمن ترین مد های حمل و نقل استفاده از سیستم های ریل ...ادامه مطلب

مقدمه ای بر توفان : یکی از پر آسیب ترین و کشنده ترین حوادث توفان است. وقتی توفان ها به کنار ساحل می رسند، با خود نشان یک موج از آب اقیانوس را در امتداد خط ساحلی می آورند، بادهای شدید، گرد و بادهای سخت و باران های شدید و سیل را به همراه می آورند. در طول توفان، خانه ها، مغازه ها، جاده ها و پل ها به واسطه بادهای سریع و قوی و یا امواج شدید تخریب شده یا آسیب می بینند . آشغالهای حاصل از بادهای سریع و قوی می توانند آسیب زننده باشند. جاده ها و پل ها با سیلاب خراب می شوند و یا به وسیله آشغالهای همراه توفان مسدور می شوند در توفان های بزرگ (مثل اندرو) نیروی باد به تنهایی می تواند تخریب وحشتناکی را ایجاد کند. درختان و خطوط نیرو قطع می شوند و خانه ها و ساختمانهای سست نابود می شوند. این خسارت ها فقط به خط ساحل محدود نیستند. اغلب آسیب ها تا صدها مایل هم کشیده می شوند. فهرست : مقدمه ای بر توفان توفان اثر توفان بر اقیانوس پاسخ اقیانوس به یک توفان یا هاریکان در حال حرکت علامت های توفانی گودباد تشکیل گردباد مشخصات گرد باد ایجاد آگاهی و امنیت در مقابل گرد باد Hurricane مهم ترین علل ایجاد کننده توفان باد منشأ باد الگوی وزشی باد اثر چرخش زمین گرایان فشار و باد عواملی که بر جهت و سرعت باد اثر می گذارند جریانات اقیانوسی گرم شدن زمین انواع توفان توفان های رعد و برق ساختار توفان های رعد و برق شرایط شکل گیری رعد و برق انواع توفان های رعد و برق شروع و پایان زندگی یک سلول رعد و برق مرحله بلوغ مرحله پیری اثرات توفان رعد و برق توفان های تگرگ شرایط تشکیل تگرگ شکل دانه تگرگ پیش بینی تگرگ اثرات ناشی از تگرگ بر محیط راه های مبارزه با تگرگ توفان شن ساز و کار توفان شن توزیع اندازه ذرات خاک انواع حرکت ذرات خاک توفان گرد و خاک اثرات باد بر سطوح شنی و موانع سطحی روش تئوری عامل اصلی در تشکیل تپه های شنی روش تجربی روش مشاهده مستقیم اثر توفان ها بر اکوسیستم تعریف اکوسیستم آب و هوا تغییرات آب و هوا و از آن بر محیط عامل باد اثرات باد بر اکوسیستم - شکستن دریشه کن شدن گیاهان - تغییر شکن - خم شدن - سایش - نقش باد در انتقال املاح و نمکی شدن زم,اثر توفان بر اکوسیستم, اثر توفان بر موجودات زنده, اکوسیستم ...ادامه مطلب

فایل دارای ۱۰۰ صفحه به صورت پی دی اف می باشد   دانلود فایل ,نرم افزار وب , نرم افزار وب چت , نرم افزار چت مبتنی بر آجاکس , پیاده سازی نرم افزار ...ادامه مطلب

چکیده این پروژه به بررسی چگونگی طراحی یک قالب با توجه به نیازمندی‌های محصول می‌پردازد. در قسمت اول باید بدانیم که ویژگیهای محصول مورد نظر ما از نظر خواص ظاهری و نوع کاربردی چگونه است که در قسمت طراحی قطعات آمده است. برای هر محصولی هم می توان از چند قالب استفاده کرد و هم از یک قالب پیچیده که بسته به نیاز و امکان تجهیزات تولیدی می توان از انواع تکنولوژی قالب استفاده کرد و برای این منظور نیاز به شناخت انواع قالب داریم. پرسها به عنوان منابع تخصیص نیرو به فکهای هر قالب نقش بسیاری در تولید دارند علم استفاده از نیرویی مناسب برای استفاده بهینه از امکانات برای هر فرد حتی بسیار دارای اهمیت می باشد. به طور مثال یک پرس ۱۲۰ تن می تواند قالب نک پشت سری را نابود کند. در بخش پرس و برش فلزات به تشریح کامل ملزومات و نیازهای مختلف پرداخته شده است. در قسمت طراحی قالب نیاز به دانستن مراحل مختلف طراحی می باشد. در این تحقیق به بیان مراحل مختلف طراحی قالب (۱۴ مرحله) به صورت کامل پرداخته شده است و به مشخصات قطعه کار و محاسبات طراحی نیز به صورت بخشهای مجزا پرداخته شده است. هدف این تحقیق گردآوری منظومه‌ای جهت ساخت انواع قالب می باشد که روش ساخت و طراحی با توجه به امکانات سرلوحه تمامی تحقیقات این پروژه بوده است. فهرست عنوان                                                                               صفحه پیشگفتار ……………………………………………………………………………………. ۱ مقدمه ………………………………&hel,طراحی و مدلسازی , قالب برش , قالب برش Link , مدلسازی قالب , نرم‌افزار پیشرفته Catia ...ادامه مطلب

چکیده در دنیای امروزی نظر سنجی درباره سطح کیفیت محصولات، سرویسها و خدمات ارائه شده فن آوری بسیار مفیدی می باشد که ازمزایای ذیل برخوردار می باشد: نظرسنجی تصویر دقیقی ازواقعیتهای مربوط به محصول یا سرویس ارائه شده یه مشتری و تیم مدیریت می باشد نظرسنجی ارتباط قوی بین مشتریان، تیم مدیریت و مسئولان مربوطه ایجاد میکند نظرسنجی کمک به پیدا کردن مشکلات و ضعفهای موجود در محصول یا سرویس ارائه شده می کند نظرسنجی رضایت یا نارضایتی مشتریان را در رابطه با محصولات یا سرویسهای ارائه شده را نشان می دهد نظرسنجی موجب بهبود بخشیدن کیفیت محصول یا سرویسها و خدمات ارائه شده می باشد نرم افزار ارائه شده در این پروژه یک سیستم نظرسنجی می باشد که بصورت سرویس اینترنتی به منظور ارتباط بیشتر با مشتریان طراحی و پیاده سازی شده است. دراین ارائه کتبی، ضمن شرح پیاده سازی با کاربرد این سیستم  نیز آشنا می شویم. فهرست مطالب  چکیده. . ۲ شرح پروژه. . ۳ ۱-  بخشهای قابل دسترسی توسط تکنسین. . ۵ ۱-۱ –  ورود به سیستم. . ۵ ۱-۲-  ایجاد کاربر جدید. . ۶ ۱-۳-  حذف کاربرها ۸ ۱-۴-  ایجاد نظرسنجی جدید. . ۱۰ ۱-۵- اضافه نمودن جوابهای مرتبط به نظرسنجی.. .. ۱۲ ۱-۶- تغییرات در نظر سنجی.. .. ۱۴ ۱-۶-۱- غیر فعال نمودن نظرسنجی.. .. ۱۵ ۱-۶-۲-  حذف کردن نظرسنجی.. .. ۱۶ ۱-۷-  حذف کردن جوابهای نظرسنجی.. .. ۱۶ ۲-  بخشهای قابل دسترسی توسط کاربر. . ۱۷ ۲-۱-  ورود به سیستم. . ۱۷ ۲-۲- نحوه استفاده از نظرسنجی.. .. ۱۹ ۳-  ساختار پایگاه داده ها ۲۲ ۳-۱- جدول Survey. . 22 3-2- جدول Options. . 23 3-3-  جدول Answers. . 24 3-4-  جدول کاربرها ۲۵ ۳-۵-  ارتباط بین جداول. . ۲۷ ۴- Data flow Diagram.. .. 28 4- 1- کاربر. . ۲۸ ۴-۲- تکنسین ۲۹ کد برنامه.. ۳۳ Abstract.. 114 دانلود فایل ,سیستم اینترنتی , نظرسنجی , نظرسنجی اینترنتی ...ادامه مطلب

تاریخچه شرکت لوله سازی اهواز در اوایل سال ۱۳۴۶ تأسیس و در مهر ماه همان سال با کارخانه تولید لوله از قطر ۲۴ تا ۴۲ اینچ پا به عرصه صنعت کشور گذاشت. سپس با تأسیس کارخانه تولید لولۀ قطرکوچک در بهار ۱۳۴۷ و با تولید لوله هایی از قطر ۶ تا ۱۶ اینچ گستره تولیدات خود را وسیع تر کرد. برای تسریع تولید لوله و پاسخگویی به نیاز روزافزون کشور در سال ۱۳۵۴ دو کارخانۀ دیگر ۳ و ۴ برای تولید لوله های قطر کوچک و بزرگ بنا گردیدند . در همان سال شرکت برای تقویت توان فنی و به روز نمودن داشته های صنعتی خود عده ای از کارشناسان را برای آموزش به خارج از کشور اعزام نمود. سال بعد و همزمان با تامین لوله خطوط انتقال گاز به کشور شوروی و با ارتقاء تجهیزات کارخانه تولید لوله قطر بزرگ، این شرکت موفق به تولید لوله تا قطر “۵۶ گردید. فهرست مطالب عنوان                                                                                صفحه چکیده مقدمه فصل اول: تاریخچه……………………………………………………………………………………… ۲ نمودار سازمانی کارخانه ………………..  ۵ لیست لوله های موجود …………………… ۶ فصل دوم: معرفی کارخانه های موجود در لوله سازی اهواز ۱-۲ کارخانه تولید لوله قطر بزرگ ……………………………………………………………………. ,روند ساخت در لوله سازی , روند ساخت لوله , ساخت لوله , ساخت لوله در لوله سازی ...ادامه مطلب

مقدمه     امروزه بسیاری از موسسات آموزشی که به صورت مجازی اقدام به برگزاری دوره های آموزشی می کنند علاوه بر ارائه مطالب در هنگام استفاده کاربران ، برای آن ها آزمون های میان دوره ای و آزمایشاتی را نیز قرار می دهند. تهیه و ساخت آزمون ها و امتحانات تحت وب به کمک زبان های برنامه نویسی وب و توسط برنامه نویسان حرفه ای صورت می گیرد. ایجاد سوالات چند گزینه ای ، پاسخگویی تشریحی ، تست های چند جوابی و … از مواردی می باشند که در این گونه امتحانات مجازی مورد استفاده قرار می گیرند. بسیاری از افرادی که قصد برگزاری این گونه دوره ها را به هر دلیلی ، دارند و نمی خواهند هزینه های زیادی را صرفکنند.     مدیریت سیستم با استفاده از سوالات موجود در بانک سوالات و یا با درج سوالات جدید تعدادی سوال را برای پاسخگویی گروه خاصی از شرکت کنندگان انتخابمیکند. فهرست مطالب عنوان                                               صفحه مقدمه……………………………………………………۱ فصل یکم-معرفی کنترل های وب و نحوه استفاده از آنها در ASP………..2 1-1- انتخاب Layout …………………………………………2 1-1-1- Grid Layout………………………………… ……….2 1-1-2- Flow Layout ………………………………………….2 1-2- انتخاب کنترل صحیح……………………………………..۳ ۱-۳- کار با متن………………&hellip,پیاده سازی وب سایت, وب سایت آزمون آنلاین, آزمون آنلاین ...ادامه مطلب

چکیده سیستم کنترل آسانسور در این پایان نامه هدف طراحی سیستمی با استفاده از میکروکنترلرهای AVR، برای کنترل آسانسور می باشد. این سیستم کنترلی برای یک آسانسور سه طبقه فرض و طراحی شده است. برای آزمایش و بررسی طرح ماکت چاهک آسانسوری سه طبقه طراحی و ساخته شد. در این سیستم باید انواع روش های استاندارد شده پاسخ دهی به درخواست های احضارات خارجی و داخلی کابین پیاده سازی شود. مانند کلکتیو دان، کلکتیو آپ، فول کلکتیو، کلکتیو سلکتیو و پوش باتن. همچنین حالت کنترل حرکت دستی آسانسور در حالت تعمیر یا سرویس (رویزیون) نیز پیاده سازی شده است. طراحی با استفاده از میکروکنترلر AVR روشی ساده می باشد که می تواند جایگزین طراحی با FPGA و PLC شود. فهرست مطالب: عنوان                                                                                                            صفحه مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………….۱ فصل یکم – آسانسور چیست؟…………………………………………………………………………………………&he,سیستم کنترل آسانسور , کنترل آسانسور , سیستم کنترل ...ادامه مطلب

۱-۱) مقدمه انتقال امواج الکترومغناطیسی می تواند توسط نوعی از ساختارهای هدایت کننده امواج (مانند یک خط انتقال یا یک موجبر) صورت گیرد و یا می تواند از طریق آنتنهای فرستنده و گیرنده بدون هیچ گونه ساختار هدایت کننده واسطه ای انجام پذیرد. عوامل مختلفی در انتخاب بین خطوط انتقال یا آنتنها دخالت دارند. بطور کلی خطوط انتقال در فرکانسهای پایین و فواصل کوتاه عملی هستند. با افزایش فواصل و فرکانسها تلفات سیگنال و هزینه‌های کاربرد خطوط انتقال بیشتر میشود و در نتیجه استفاده از آنتنها ارجحیت می یابد]۱[. در حدود سالهای ۱۹۲۰ پس از آنکه لامپ تریود برای ایجاد سیگنالهای امواج پیوسته تا یک مگاهرتز بکار رفت، ساخت آنتنهای تشدیدی (با طول موج تشدید) مانند دوقطبی نیم موج امکان یافت و در فرکانسهای بالاتر امکان ساخت آنتنها با ابعاد و اندازه ی فیزیکی در حدود تشدید (یعنی نیم طول موج) فراهم شد. قبل از جنگ دوم جهانی مولدهای سیگنال مگنی‌ترون و کلایسترون و مایکروویو (در حدود یک گیگاهرتز) همراه با موجبرهای توخالی اختراع و توسعه یافتند. این تحولات منجر به ابداع و ساخت آنتنهای بوقی شد. در خلال جنگ دوم جهانی یک فعالیت وسیع طراحی و توسعه برای ساخت سیستم‌های رادار منجر به ابداع انوع مختلف آنتنهای مدرن مانند آنتنهای بشقابی (منعکس کننده) عدسی‌ها و آنتنهای شکافی موجبری شد]۱[. امروزه گستره وسیعی از انواع مختلف آنتنها در مخابرات سیار و سیستمهای بیسیم در حال استفاده اند و کماکان رقابت در زمینه کوچک کردن ابعاد آنتنها و بهینه کردن مشخصات تشعشعی آنها ادامه دارد. در این بخش به‌طور خلاصه به مرور اصول، تعاریف مشخصات تشعشعی آنتنها پرداخته شده است. فهرست مطالب عنوان                                                                     صفحه I چکیده……………………………………………………………,شبیه سازی آنتنها, آنتن های تلفن همراه, شبیه سازی, شبیه سازی آنتن تلفن ...ادامه مطلب

۱-پیشگفتار: ۱-۱-شهرهای‌ جدید در ایران‌: احداث‌ شهرهای‌ جدید در ایران‌ نیز بعد از انقلاب‌ اسلامی‌ مورد توجه‌مسؤولان‌ قرار گرفت‌ و از اوایل‌ سال‌ ۱۳۶۰ مطالعه‌ و برنامه‌ریزی‌ آن‌ آغاز گردید. به‌همین‌ مناسبت‌، شرکت‌ عمران‌ شهرهای‌ جدید زیر نظر وزارت‌ مسکن‌ و شهرسازی‌شروع‌ به‌ فعالیت‌ نمود و احداث‌ ۱۷ شهر جدید را برای‌ اسکان‌ سرریز جمعیتی‌ ۱۲شهر را در برنامه‌ کاری‌ خود قرار داد. بدین‌ منظور وزارت‌ مسکن‌ و شهرسازی‌ درراستای‌ نیل‌ به‌ اهداف‌ تعریف‌ شده‌، لایحه‌ ایجاد شهرهای‌ جدید را به‌ هیأت‌ دولت‌تقدیم‌ نمود که‌ در تاریخی‌ ۲۰/۹/۶۴ به‌ تصویب‌ رسید. ۲-۱- اهداف‌ عمده‌ شهرهای‌ جدید ایران‌: ۱- اجرای‌ طرح‌ کالبندی‌ ملی‌ و توزیع‌ مناسب‌ جمعیت‌ و اشتغال‌ در سطح‌کشور در ارتباط‌ با هدفهای‌ استراتژیک‌ ۲- ایجاد مناطق‌ مسکونی‌ برای‌ فعالیتهای‌ جدید اقتصادی‌ ۳- کمک‌ به‌ اجرای‌ کمی‌ وکیفی‌ برنامه‌های‌ توسعه‌ مسکن‌ و ایجاد تعادل‌ دربازار مسکن‌ ۳-۱- نکته‌ای‌ در حاشیه‌ نوسازیها: تجربه‌ نشان‌ داده‌ است‌ که‌ پیش‌بینی‌ طرحهای‌ جامع‌ و ای‌ بسا طرحهای‌تجدیدنظر به‌ علت‌ شرایط‌ ویژه‌ ساخت‌ اجتماعی‌، فرهنگی‌ و اقتصادی‌ جامعه‌ با آنچه‌که‌ در عمل‌ در شهرها اتفاق می‌افتد، همخوانی‌ ندارد. وفاق با هویت‌ معماری‌ وپیوند با حلقه‌های‌ پرارزش‌ گذشته‌، در ساخت‌ و سازهای‌ جدید از طریق‌ تفکیکهای‌متداول‌ به‌ صورت‌ خیابانهای‌ موازی‌ و یکنواخت‌ با مقررات‌ وضوابط‌ طرحهای‌جامع‌ میسر نیست‌. مجموعه‌های‌ مسکونی‌ بس,شهرسازی ...ادامه مطلب

چکیده  در شناسایی امواج رادیویی RFID از یک متد از انباره های دور افتاده و داده های بازیافتی در برچسب های کوچک و ارزان استفاده می شود. سیستم های RFID از برچسب های دارای شناسه منحصر به فرد و دستگاه های خواننده که برای مدیریت و دستیابی به اطلاعات آنها می باشند تشکیل شده اند. شناسایی خودکار از طریق فرکانس رادیویی به دنبال ایجاد تغییرات کلی در زمینه مدیریت زنجیره تولید است و می­کوشد تا به صرفه­جویی اقتصادی در کلیه خطوط از بالا تا پایین بپردازد. RFID در ابتدای استفاده از آن، در بهبود مدیریت زنجیره تولید صنایع مختلف و مکان­هایی که مدیریت پیگیری کالاها از اهمیت ویژه­ای برخوردار بود، مورداستفاده قرار می­گرفت. اما کم کم با ظهور شبکه جهانی کدهای الکترونیکی، ارزش RFID  بیش از پیش برای صاحبان صنایع مشخص شد. با استفاده از این شبکه، چالش­های دنیای واقعی از طریق انتشار خودکار اطلاعات، ارزیابی لحظه­ای و یا دقت اطلاعات برای همه بخش­های موجود در زنجیره تولید برطرف شد. لذا در دو فصل ابتدایی به بررسی نرم افزاری و سخت افزاری آن پرداخته ایم. با توجه به این که فناوریRFID با سرعت چشمگیری در حال رشد و توسعه بوده و بالطبع هر نوع تکنولوژی با این سرعت رشد گاها دچار نواقصی نیز می باشد. نکته ای که وجود دارد این است که تنها نباید نکات مثبت این تکنولوژی را مشاهده کرد و چشمانمان را بر روی نکات منفی آن ببندیم. واقعیت این است که در RFID نیز همچون سایر تکنولوژیهای موجود تهدیداتی وجود دارد که اگر با دقت نظر به آنها نگاه نشود آنچنان اثرات مخربی از خود به جای خواهد گذاشت که همه ما روزی عطای آن را به لقایش خواهیم بخشید. بنابر این بررسی تهدیدات موجود در این تکنولوژی که مهمترین آن بحث امنیت و نبود استانداردهای واحد در این زمینه می باشد، اهمیت کمتری نسبت به مباحث تحقیقاتی در زمینه رشد آن ندارد. در واقع RFID با توجه به ماهیت عملکردی آن تهدیدات امنیتی خاصی دارد که در این پروژه  ابتدا این تهدیدات بصورت دسته بندی شده در آمده و در نهایت مبحث پروتکل های موجود برای افزایش امنیت و خصوصی ساری سیستم های RFID در فصل انتهایی ذکرگردیده است. فهرست مطالب عنوان    صفحه مقدمه          ۱ فصل اول: بررسی نرم افزاری سیست,خصوصی سازیRFID , امنیت RFID , RFID ...ادامه مطلب

«گفتنی» ققنوسِ اساطیری ایرانیان چون دیرزمانی را می‌زیید، و رخوتِ پیری شوق عروجش را از او باز می‌ستاند، خود را به تلی از آتش می زند و از میان خاکسترِ هستیِ خویش ققنوس بر می خیزاند جوان و شاداب که اوجِ پروازش فراتر از اوجِ پیشین است و انبوه تجربیاتش گنجینه‌ای است غنی که او را باز می دارد از ورطه‌های سقوط و اُفول، و ققنوس اسطوره‌ایِ ایران زمین سالیان بلندنشسته بر بلندای قامتِ ستونِ پُر غرورِ تخت جمشید به نظاره و به مشاهده دیده است عروجِ نخستین امپراطوری جهانی را که بر بنیادهای عدالتِ بشری شکل گرفته، بیگانه با کینه توزی‌ها، آشنا با همدلی ها و هم سو با والاترین اندیشه‌ها. امپراطوریِ که در یک کران از جوششِ دریای نیل گرمی می گرفت و بسترِ آرامِ اروند را در آغوش داشت و دردیگر کران تا فراسوی آسیای صغیر و تا خاکِ مقدونیه پیش می رفت و از دیگر سوی دریای کژبین یا قزوینِ امروزی‌اش دامنه های البرز کوهِ او را به تر نمی‌نوازش می داد. فهرست مطالب: گفتنی …………………………………………………………………………………………….. معرفی‌نامه ……………………………………………………………………………………… مقدمه ……………………………………………………………………………………………. فصل اول: ……………………………………………………………………&helli,داستان سودابه , شاهنامه فردوسی , تصویرسازی , داستان سودابه و سیاوش ...ادامه مطلب

مقدمه بشر همواره بلند پرواز بوده و سعی نموده است به آرزوهای ناممکن دست یابد. این تلاش موجب گردیده به موفقیت‌های بزرگی نایل شود. سال‌ها قبل انسان علاقه مند بود جهان خارج از کره خاکی را بشناسد و آن را به تسخیر خود درآورد ولی تا قبل از اینکه بتواند پرواز کند. این آرزو و در حد توهم و تخیل بود. پس از آن که آدمی برای اولین بار توانست پا بر روی کرة ماه بگذارد این باور قوت گرفت، که پتانسیل موجود در انسان توانایی انجام کارهای بزرگی را دارد. وقتی خداوند به فرشتگان دستور داد در مقابل انسان خاکی زانوی تعظیم بزنند، بخاطر نیروی بزرگی به نام عقل و خرد بود که در نهاد انسان قرار داده بود. انسان که زمانی که در غارها مانند حیوانات زندگی می‌کرد، اکنون طبیعت و حیوانات را در جهت رفاه و آسایش خود به خدمت گرفته است. تولد انسان غیر از روش معمول آن از آرزوهایی بوده که انسان از سالیان دور در فکر تحقق آن بوده است. در سالهای اخیر انتشار خبر موفقیت‌های دانشمندان علم ژنتیک در شبیه سازی حیوانات، دنیا را به شگفتی واداشت. فهرست مطالب عنوان                                                                                                        صفحه مقدمه فصل اول: شناخت و کلیات مبحث اول: شبیه سازی چیست؟ گفتار اول: تعاریف و اصطلاحات گفتار دوم: تولید مثل و شبیه سازی مبحث دوم: تاریخچه و بازتاب جهانی شبیه سازی و نگاه حقوق به آن گفتار اول: عکس العمل شخصیتها و مجامع بین المللی گفتار دوم: سوابق قانوگذاری گفتار سوم: مقایسه شبیه سازی و اهدا جنین گفتار چهارم: شبیه سازی از نگاه حقوق فصل دوم: احکام حقوقی طفل شبیه سازی شده مبحث اول: نسب گفتار اول,اطفال شبیه سازی , حقوقی اطفال شبیه سازی , بررسی وضعیت حقوقی اطفال ...ادامه مطلب

چکیده: کارخانجات آسفالت منابع انتشار  آلاینده های هوا  هستند که نقش موثر در آلودگی هوا ،ذرات معلق رادارند.در منطقه نیشابور ۳ کارخانه آسفالت باعث تولید این آلاینده ها شده و نیزمشکلاتی را برای محیط شهری و طبیعی ایجاد نموده است . ابتدا کارخانجات آسفالت شناسایی شده و سپس اطلاعات مورد نیاز در این رابطه جمع آوری گردیده است . از سه کارخانه موجود ۲ کارخانه دارای سیستم سیکلون – اسکرابرتر بوده و کارخانه دیگر فاقد سیستم کنترل کننده می باشد . برای ارزیابی سیستم های کنترل کننده این کارخانجات باید نمونه برداری ذرات معلق در زمانی که کارخانه فعال است انجام گیرد .  برای ارزیابی این سیستم ها ، با توجه به یکسان بودن شرایط تولید در ساعات کار ، ۳ نمونه قبل سیستم و ۳ نمونه بعد از سیستم کنترل کننده برداشت شده است . نتایج این نمونه برداری حاکی از آن است که ذرات معلق در خروجی این کارخانجات بین محدوده ۲۰۸۵۹-۲۶۱۳۷ mg/m³ و میزان ذرات معلق ورودی به سیستم موجود بین رنج ۶۷۹۵۳-۷۷۹۵۱mg/m³ می باشد. با توجه به این اعداد کارایی این سیستم ها در کارخانجات آسفالت شهرداری و تیراژ به ترتیب برابر با ۶۸٫۹% و ۷۳٫۱% محاسبه گردیده است .  با توجه به این کارایی ، عملکرد سیستم های موجود با توجه به غلظت ذرات ورودی پایین بوده است. زیرا انجمن متخصصین بهداشت صنعتی امریکا کارایی اسکرابر را به تنهایی ۹۵-۹۸% بیان نمده است .  از دلایل بازدهی کم در این سیستم ها را می توان به موارد ، طراحی غلط ، عدم نگهداری و بهره برداری مناسب و آبدهی نا مناسب اسکرابرتر اشاره کرد. در پایان راهنمائیهایی پیشنهاد گردیده است که این موارد برای تمامی کارخانه های ایران موثر است . فهرست مطالب عنوان    صفحه چکیده    ۱ مقدمه    ۳ بیان مسئله و اهمیت موضوع    ۵ فصل اول : مروری بر پژوهش های علمی    ۹ فصل دوم : کلیات ۲-۱-شرح فرآیند و فعالیت ها در صنعت آسفالت    ۱۹ ۲-۲- آلودگی هوا در صنعت آسفالت    ۲۶ ۲-۳- روش های مختلف کنترل آلودگی هوا در صنعت آسفالت    ۲۷ فصل سوم : روش ها و وسائل ۳-۱- معرفی شهر نیشابور    ۳۸ ۳-۲- معرفی کارخانجات آسفالت نیشابور &n,ذرات معلق , بررسی میزان ذرات , عملکرد سیستم های پالایش , کارخانه آسفالت ...ادامه مطلب

چکیده: سیستم هزینه‌یابی برمبنای فعالیت یکی از سیستم‌های نوین بهای تمام شده محصولات و خدمات می‌باشد که اطلاعات مورد نیاز مدیران را بهتر و دقیق‌تر فراهم می‌کند و استفاده کنندگان را در امر تصمیم‌گیری صحیح و مناسب یاری می‌نماید. این پژوهش جزء تحقیقات علمی و کاربردی است که در کارخانجات تولیدی نورد آلومینیوم انجام گرفته است که پس از بررسی و تجزیه و تحلیل روش موجود بهای تمام شده آن کارخانه و تشخیص نقاط ضعف و قوت آن به تبیین اهمیت سیستم هزینه‌یابی برمبنای فعالیت در کارخانه نورد پرداخته و سپس مراحل سیستم ABC شناسایی گردیده است. فهرست مطالب عنوان        صفحه چکیده    ۱ فصل اول: کلیات    ۲ ۱-۱ مقدمه    ۳ ۲-۱ بیان مساله    ۸ ۳-۱ انگیزه‌های انتخاب موضوع تحقیق    ۹ ۴-۱ اهداف تحقیق     ۱۰ ۵-۱ اهمیت موضوع تحقیق    ۱۰ ۶-۱ سوالات اصلی تحقیق    ۱۱ ۷-۱ فرضیه‌های تحقیق    ۱۱ ۸-۱ نوآوری تحقیق    ۱۱ ۹-۱ تعاریف عملیاتی    ۱۲ فصل دوم: مبانی نظری و پیشینه تحقیق    ۱۴ قسمت اول: مفاهیم حسابداری بهای تمام شده و انواع سیستم‌های حسابداری    ۱۵ ۱-۲ حسابداری بهای تمام شده    ۱۵ ۲-۲ اهمیت بهای تمام شده و اقلام تشکیل دهنده آن    ۱۵ ۳-۲ نقش اطلاعات حسابداری در تصمیم‌گیری    ۱۶ ۴-۲ بخششهای سیستم حسابداری بهای تمام شده    ۱۷ ۵-۲ عوامل موثر بر سیستم حسابداری بهای تمام شده    ۱۸ ۶-۲ ماهیت حسابداری بهای تمام شده    ۲۰ ۷-۲ عناصر تشکیل دهنده بهای تمام شده    ۲۲ ۸-۲ سیستمهای هزینه‌یابی    ۲۳ ۹-۲ سیستمهای هزینه‌یابی سنتی    ۲۳ ۱۰-۲ سیستمهای هزینه‌یابی سفارش کار    ۲۷ ۱۱-۲ سیستمهای هزینه‌یابی مرحله‌ای    ۲۸ ۱۲-۲ هزینه‌یابی محصولات مشترک و فرعی    ۳۳ ۱۳-۲ هزینه‌یابی بر مبنای هدف &,سیستم هزینه‌یابی , هزینه‌یابی بر مبنای فعالیت ...ادامه مطلب